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Eigentümerin aller militärisch genutzten Flächen ist die Bundesanstalt für Immobilienaufgaben (BImA). Sie ist die zuständige Behörde für die Vermarktung der freigegebenen Flächen. Um eine zeitnahe zivile Nachnutzung der Flächen des Konversionsstandortes Paderborn zu gewährleisten, haben die Stadt Paderborn und die BImA eine Rahmenvereinbarung geschlossen, die eine offene Informations- und Kommunikationskultur beinhaltet und einen gemeinsamen Austausch über Ziele, Strategien und Maßnahmen vorsieht.
Nähere Informationen zur BImA und dem Abzug der Briten aus NRW finden Sie hier

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Liste der Fragen und Antworten

  • Alanbrooke | Infrastruktur | Gast | 30.09.2017

    Ich würde gerne wissen , was für Freizeitaktivitäten für Kinder und Jugendliche in der Alanbrooke Kaserne eingeplant sind . ( HINWEIS : der Riemekepark ist schon überfüllt und andere Plätze sind zu weit weg )

    Antwort | 02.10.2017

    Sehr geehrter Gast,
    vielen Dank für Ihre Frage zur künftigen Nutzung der Freiflächen auf der Alanbrooke Kaserne. Im jetzigen Bearbeitungsstand stehen die konkreten Angebote, die auf der zentralen Freifläche auf der Alanbrooke Kaserne gemacht werden können, noch nicht fest.
    Im Rahmenplan sind bisher eine große Spielplatzfläche und ein Kleinkinderspielbereich unter Bäumen am Rand des ehem. Exerzierplatzes vorgesehen.
  • Alanbrooke | Infrastruktur | Gast | 22.09.2017

    Eine Verkehrsberuhigung würde ich auch für Sinnvoll halten. Immerhin gibt es im Bereich der Erzbergerstraße mehrere Schulen.

    Mit freundlichen Grüßen
    Ein Anwohner

    Antwort | 02.10.2017

    Sehr geehrter Anwohner,
    vielen Dank für Ihre Anmerkungen. Das Frage-Portal zur Paderborner Konversion dient nicht der Entgegennahme von Stellungsnahmen im Rahmen von Bebauungsplanverfahren. Formale Stellungnahmen zu Bebauungsplanverfahren können Sie u.a. im Bauleitplanungsportal der Stadt Paderborn abgegeben. Den Bebauungsplan und die direkten Ansprechpartner finden Sie im Bauleitplanungsportal der Stadt Paderborn.
    Zu Ihrer Frage:
    Vielen Dank für Ihre Anregung zur Umgestaltung der Erzberger Straße. Im Rahmen der Bauleitplanung wird lediglich die Gesamtverkehrsfläche dargestellt. Die abschließende Ausbauplanung ist nicht Gegenstand der Bauleitplanung. Das Thema Schulwegsicherheit Gymnasium wird wie in allen Straßenplanungen ein Baustein der späteren Detailplanungen zur Umgestaltung der Erzberger Straße sein.
  • Alanbrooke | Allgemeines | Gast | 22.09.2017

    ... die Umwelt.

    Müssen es unbedingt 800 Wohnungen sein? Durch den Abzug der Briten werden noch viele Flächen und Häuser frei und es ist zu erwarten das noch etliche Gebäude abgerissen werden. Platz für Neubauten wird es noch genug geben.
    Wenn in Paderborn in dem Tempo der letzten Jahre weitergebaut wird, bleibt zu befürchten, dass es irgendwann zu Leerständen auf dem Wohnungsmarkt kommt.
    Wer kann sich schon 8€ und mehr pro m² Neubaufläche leisten? Der Rentner in Zukunft mit Sicherheit nicht

    Antwort | 02.10.2017

    Sehr geehrter Gast,
    vielen Dank für ihre Anmerkungen zu den vorgestellten Planungen. Es ist richtig, dass durch den Abzug der Briten viele Wohnungen frei werden. Dieses Wohnungspotenzial ist jedoch schon in den Untersuchungen zu den Wohnungsbedarfen für Paderborn berücksichtigt. Darüber hinaus bietet die Alanbrooke Kaserne an zentralem Standort die Möglichkeit, vorhandene Nachfrage nach innerstädtischem Wohnraum abzubilden.
    Ein ausreichendes Angebot an Wohnraum bietet zudem die Chance preisdämpfend auf den Wohnungsmarkt einzuwirken, um einer breiten Bevölkerungsschicht den Zugang zum freifinanzierten Wohnmarkt zu ermöglichen.
  • Alanbrooke | Allgemeines | Gast | 22.09.2017

    Wer garantiert das die geplanten Tiefgaragen auch gebaut werden? Es gibt genug Neubaubeispiele in Paderborn wo die geplante TG nicht gebaut wurde (wohl aus Kostengründen) und die Straßen mit Autos zugeparkt werden. Deshalb sollte man hier die Chance nutzen und von Anfang an genügend Parkplätze einplanen.
    Ich würde - aus eigener Erfahrung - 1 Parkplatz pro Anwohner > 18 Jahre für sinnvoll halten.
    Die Parksituation in den Wohngebieten wird immer schlimmer und das ewige Stop and Go belastet ...

    Antwort | 02.10.2017

    Sehr geehrter Gast,
    vielen Dank für Ihre Anmerkungen. Das Frage-Portal zur Paderborner Konversion dient nicht der Entgegennahme von Stellungsnahmen im Rahmen von Bebauungsplanverfahren. Formale Stellungnahmen zu Bebauungsplanverfahren können Sie u.a. im Bauleitplanungsportal der Stadt Paderborn abgegeben. Den Bebauungsplan und die direkten Ansprechpartner finden Sie im Bauleitplanungsportal der Stadt Paderborn.
    Zu Ihrer Frage:
    Zentrale Rahmenbedingungen im Planungsprozess zur Alanbrooke Kaserne waren bereits seit dem ersten Strukturkonzept in 2014 die Unterbringung des ruhenden Verkehrs auf der Kaserne und nicht im Umfeld und die Vermeidung von Abkürzungsverkehren über die Kaserne.
    Beide Rahmenbedingungen sind im vorliegenden Rahmenplan umgesetzt.
    Der Nachweis für die Errichtung von Stellplätzen muss im Rahmen des Baugenehmigungsverfahrens für jeden Neubau durch die Bauherren erbracht werden. Darüber hinaus bietet die zentrale Lage der Entwicklungsfläche in der Stadt, die Möglichkeit viele Wege zu Fuß oder mit dem Rad zu erledigen.
  • Alanbrooke | Allgemeines | Gast | 22.09.2017

    Sehr geehrte Damen und Herren,

    leider konnte ich an der Infoveranstaltung für die Alanbrook-Pläne nicht teilnehmen. Jedoch möchte ich hier die Gelegenheit nutzen und meine Bedenken kurz äußern.

    -keine Häuser über 5 Etagen
    -keine 2. "Klagemauer" in Paderborn. Die 1. steht an der Dubelohstraße und sieht schrecklich aus.
    -1 Familien-Reihenhäuser über 3 Etagen sind nicht barrierefrei. Wer soll dort bitte noch im Alter wohnen?
    -800 Wohnungen = 800 Parkplätze ist doch ein Witz

    Antwort | 02.10.2017

    Sehr geehrter Gast,
    vielen Dank für Ihre Anregungen zur Nachnutzung der Alanbrooke Kaserne. Das Frage-Portal zur Paderborner Konversion dient nicht der Entgegennahme von Stellungsnahmen im Rahmen von Bebauungsplanverfahren. Formale Stellungnahmen zu Bebauungsplanverfahren können Sie u.a. im Bauleitplanungsportal der Stadt Paderborn abgegeben. Den Bebauungsplan und die direkten Ansprechpartner finden Sie im Bauleitplanungsportal der Stadt Paderborn.
    Zu Ihrer Frage:
    Im Rahmenplan und im Vorentwurf des Bebauungsplans werden keine Geschossigkeiten größer als V-Geschosse zugelassen. Im Bereich der gewerblichen Erweiterungsfläche und für einzelne Punkthäuser direkt an der neuen zentralen Grünachse sind fünf Vollgeschosse im Bebauungsplan festgesetzt.
    Aufgrund der Lage der Alanbrooke Kaserne im Stadtgebiet in direkter Nähe der Innenstadt, der sehr guten ÖPNV-Anbindung und der zukünftigen sehr guten Radwegenetzanbindung ist aus Sicht der Stadt Paderborn ein Stellplatzschlüssel von min. 1 Stellplatz pro Wohneinheit für diesen Bereich angemessen und entspricht der üblichen Praxis bei den Baugenehmigungsverfahren der Stadt.
    Reihenhaustypen mit 2,5 bis 3 Etagen sind heute in Großstädten die Regel und werden auch in Paderborn schon an anderer Stelle gebaut.
  • Alanbrooke | Infrastruktur | Gast | 21.09.2017

    Warum werden nicht trotzdem an den neuen Erschließungskreuzungen Goerdelerstr./Im Lohfeld Kreisverkehre gebaut um die Geschwindigkeiten zu drosseln, den Verkehrsfluss zu vereinfachen und Gefahrenpotential (z.B. Schulverkehr mit Bussen, Autos, Rad und Fußgängern) zu senken.

    Selbst wenn der Bau von Kreisverkehren nicht machbar scheint, könnte doch die Straßenführung der Erzbergerstr. "kurviger" über den doch nun vorhandenen Platz der freiwerdenen Flächen erfolgen !?

    Antwort | 02.10.2017

    Sehr geehrter Gast,
    vielen Dank für ihre Anregung zur Umgestaltung der Erschließungskreuzungen Goerdelerstraße/ Im Lohfeld. Im Rahmen der Bauleitplanung wird lediglich die Gesamtverkehrsfläche dargestellt. Die abschließende Ausbauplanung ist nicht Gegenstand der Bauleitplanung. Die Themen „Verkehrsfluss“ und „Geschwindigkeit“ werden wie in allen Straßenplanungen Bausteine der späteren Detailplanungen zur Umgestaltung der Erzberger Straße sein.
  • Alanbrooke | Gast | 21.09.2017

    Guten Tag, wir als direkte Anwohner...

    verstehen zwar, dass durch die Buslinie über die Erzbergerstr. eine Tempobegrenzung auf 30 schwierig ist....Aber warum unmöglich?

    Durch die zukünftige Verbreiterung und der schnurgeraden Straßenführung der Erzbergerstr. entsteht doch erst recht eine "Rennbahn" in einem Wohnviertel !

    Antwort ist in Bearbeitung
  • Wohnstandorte und Infrastruktur | Wohnstandorte | Gast | 18.09.2017

    Sehr geehrte Damen und Herren,
    können Sie mir sagen, an welcher Stelle ich nachfragen könnte was die Wohngebäude der Briten auf der gegenüberliegenden Straßenseite der Alanbrooke Kaserne an der Rathenaustr. betrifft?
    Mit freundlichen Grüßen
    Katharina Dombrowski

    Antwort | 21.09.2017

    Sehr geehrte Frau Dombrowski,
    zu den Wohnliegenschaften der Briten liegen noch keine konkreten Angaben zu den Freigabezeitpunkten vor.
    Seitens der britischen Streitkräfte sind die Kasernenliegenschaften in Paderborn zur überwiegenden Aufgabe bis Ende 2019 vorgesehen. Weitere objektkonkrete Planungen zur Umsetzung der Schließung des Standortes Paderborn und damit auch für die Beendigung der Nutzung der bundeseigenen und angemieteten Wohnliegenschaften in Paderborn bestehen seitens der Streitkräfte bislang noch nicht.
    Aus diesen Gründen können weder die Stadt Paderborn, noch die Bundesanstalt für Immobilienangelegenheiten aktuell konkrete Aussagen zu den Wohnliegenschaften tätigen.
  • Alanbrooke | Infrastruktur | Gast | 17.09.2017

    Guten Tag aus der Erzbergerstrasse !
    Nach der Info-Veranstaltung am 13.09.2017 bleiben viele Fragen offen .... Vorab die unserer Meinung nach vorrangigen Aspekte :
    - Wer hat das Thema "Verkehrsberuhigung" ( auch bei 50 kmh möglich !) einmal kompetent und professionell betrachtet ? ( Die Strasse ist heute schon laut und eine Rennbahn !)
    - Wie kann man davon ausgehen, dass 1 Parkplatz je Wohneinheit heutzutage noch realistisch ist ?
    - Wo sind die Parkplätze für die bestehende Bebauung ?
    MfG

    Antwort | 21.09.2017

    Sehr geehrter Gast,

    vielen Dank für ihre Fragen zur Erzberger Straße im Zusammenhang mit der Neuaufstellung des Bebauungsplans Alanbrooke. Im Rahmen der Aufstellung des Bebauungsplans werden nur Flächen zur Unterbringung des fließenden und des ruhenden Verkehrs dargestellt, ohne in dieser Planungsphase zwischen Fahrbahn, Gehweg und Parkplätzen zu unterscheiden. Insofern sind die in Ihrer letzten Frage benannten Stellplätze im Bebauungsplan nicht einzeln dargestellt. Die konkrete Ausgestaltung des Verkehrsraums (Gehweg, Stellplätze, Bäume, Lage von Bushaltestellen, Fahrbahnbreiten etc.) wird erst in der Ausführungsplanung endgültig festgelegt. Die zulässigen Geschwindigkeiten werden nicht im Bebauungsplan geregelt. Dieser Aspekt wird bei der Konkretisierung der Planung im weiteren Verfahren durch das Ordnungsamt zu prüfen sein.
    Aufgrund der Lage der Alanbrooke Kaserne im Stadtgebiet in direkter Nähe der Innenstadt, der sehr guten ÖPNV-Anbindung und der zukünftigen sehr guten Radwegenetzanbindung ist aus Sicht der Stadt Paderborn ein Stellplatzschlüssel von min. 1 Stellplatz pro Wohneinheit für diesen Bereich angemessen und entspricht der üblichen Praxis bei den Baugenehmigungsverfahren der Stadt.
  • Wohnstandorte und Infrastruktur | Wohnstandorte | Gast | 17.09.2017

    Hallo, gerade komme ich von einem Spaziergang durch die traumhaft gelegenen britischen Wohngebiete an der Londoner Straße. Hier sind vor ca. 7 Jahren neben der alten Bebauung auch modernere DHH entstanden.
    Ich frage mich, warum auf diesem Portal eher abschreckende Bilder britischer Wohngebiete gezeigt sind.
    Ich frage mich, welche Stadtentwicklungsideen z.B. für Sennelager u. Schloss Neuhaus vorliegen. Man hat den Eindruck, die Gebiete sollen schlecht dargestellt werden, Investoreninteressen

    Antwort | 21.09.2017

    Sehr geehrter Gast,

    vielen Dank für Ihre Stellungnahme zu den britisch genutzten Wohnungsbeständen in Sennelager. Die Bilder auf dem Konversionsportal bilden den realistischen Querschnitt aller britischen Wohnungsbestände in Paderborn ab. Die von Ihnen benannten neuen Häuser sind leider nur ein kleines Segment der von den Briten genutzten Wohnliegenschaften. Eine Vielzahl der Wohnungen und Häuser stammen aus den 50er und 60er Jahren des letzten Jahrhunderts und sind aufgrund des baulichen Zustandes, der angebotenen Wohnungsgrößen und des Zuschnitts nicht direkt zivil nachzunutzen.
    Die Stadtentwicklungsideen für die britisch genutzten Wohnbereiche in Sennelager sind unmittelbar davon abhängig ob und ggfls. wie der Truppenübungsplatz Senne nachgenutzt wird. Hierzu gibt es seitens der offiziellen Stellen noch keine abschließende, verbindliche Aussage, auf der man zum jetzigen Zeitpunkt ein Entwicklungsszenario umsetzen könnte.

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